山东临工节能型产品产销过万庆典

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　　【慧聪工程机械网】2010年上半年我国工程机械行业走势良好，4万亿投资后期效应显现，国家和地方继续扩大工程项目投资，工程机械面临前所未有的快速增长期，其中装载机产量同比增长54.3%，销量增长37.5%，创历史新高。然而，“十一五”的最后一年赋予了它更多的责任，节能减排成为了全国工业发展的迫切目标，工程机械行业面临节能降耗的技术难题。

　　工程机械节能减排任务艰巨

　　中国工程机械协会名誉会长杨红旗将工程机械形容为“永不落”的产业，在建筑工程、矿山开采、建材化工、水利、农林业、城市农村建设、现代化国防、抗震防洪等领域都有广泛应用。我国现代化建设、城市化发展、区域经济都离不开工程机械。但是，我国是工程机械大国而非强国。中国工程机械工业协会会长祁俊提出，“部分领域自主创新能力不强，发展方式粗放，可靠性和耐久性同国外先进产品比仍有差距，节能减排任务较重，核心零部件、基础原材料发展滞后等问题严峻，其中急需解决的是节能减排问题”。

　　中国经济的高速增长让世界瞩目，然而高排放也成为了全球节能减排的重点关注对象。近年来，节能减排已经成为了我国重要国策之一，国家加大了政策监管力度和财政技术支持，企业积极进行节能环保方面的探索和尝试。谁掌握了技术谁就拥有市场！山东临工积极倡导绿色发展理念，增加研发创新力度，开展节能型生产、大力开发和推广节能型装载机新产品。掌握科技脉搏，坚持可持续发展战略，让山东临工得以笑傲江湖！

　　山东临工节能技术率先突破

　　山东临工作为国家工程机械行业大型骨干企业，攻克了节能减排技术难题，率先推出了节能型装载机新产品，以生产率和油耗为综合指标的“多目标动态优化”理论为指导，通过创新匹配，使装载机在低油耗区工作，提高了整机的功率利用率，从而达到综合节能10%以上的目的。此外，山东临工在短期内实现批量生产，不足一年节能型装载机就达到产销量突破一万台。2010年7月20日，山东临工节能型产品产销过万庆典暨工程机械节能发展论坛在北京人民大会堂举办，节能先锋在行工业引起了一股绿色风暴。一个“中规中矩”的中国机械工业100强企业是如何做到求新求变的呢？

　　2006年9月，山东临工与沃尔沃结成战略合作伙伴，通过近一年的时间沃尔沃帮助山东临工解决了18项棘手的质量问题，提高了临工装载机技术水平。

　　2007年6月，山东临工精英技术研发团队组成“节能技术公关项目组”，开始了节能型装载机的研发工作。

　　2009年7月，经过20多个月的研究、实验，山东临工装载机最优化数据出炉。国家工程机械质量监督检验中心对山东临工节能型装载机进行了油耗测试。

　　2009年8月，山东临工第一代节能型装载机在哈尔滨上市，并于同年9月全面上市。

　　截止2009年底，山东临工先后投入2200万元用于装载机节能技术研发，成功开发出四款节能型装载机新产品。

　　2010年6月，山东省科技厅对山东临工节能型装载机进行鉴定，认为其比原机型节能10%以上。

　　截止2010年7月，山东临工节能型装载机达到产销一万台。

　　以上这张时间表足以展示山东临工“不同寻常”的发展之路，其在工程机械节能减排领域的先锋地位无人能及。长期以来，山东临工坚持自主创新路线，不断消化吸收，集成创新，提高产品可靠性，降低故障率，使客户满意度、品牌信誉度和市场占有率不断提高。山东临工勇担社会责任，积极履行节能减排义务，结合国际先进技术和国内实际国情，率先研制出第一代节能型装载机新产品，平均节油达到10%。山东临工总工程师支开印介绍，“如果按照5吨装载机产品市场保有量55万台进行计算，每年可为国家节约308万吨燃油，实现真正意义的节能减排，据偶显著的经济效益和社会效益”。

　　自主创新提升临工核心竞争力

　　节能型装载机只是山东临工自主创新成果的一个缩影，在变速箱电控技术、驾驶室人机工程仿真技术、整机可靠性提升等领域均有突破，形成了山东临工的核心竞争力。山东临工董事长王志中称山东临工与沃尔沃的合作为“强强联手”，双方坚持双品牌战略，SDLG品牌由山东临工研发团队自主进行，特别是在装载机研发方面临工具有技术优势，在获得了沃尔沃团队鼎力支持后更是如虎添翼。

　　山东临工拥有一支优秀的技术研发团队，建立了博士后工作站，成立了山东省土方机械工程技术研究中心，承担了国家863项目及省级以上多项科研课题，取得了50多项国家专利。此外，公司还给予了研发团队较大的财政支持。从2007年6月山东临工率先在装载机产品上提出节能概念以来，截止到2009年底先后投入2200万元作为研发经费。随着第二代节能型装载机研发的开展，山东临工还将继续加大在科研上的投入，通过不断创新，提供更为可靠的节能和高效产品，使客户持续获得最大价值的回报。

　　2010年上半年，山东临工共产销各类整机1.8万台，实现销售42亿元，再创历史新高。面对未来，山东临工董事长王志中早已筹划，“2012年产销整机实现4万台，销售收入150亿元，在中国工程机械行业的客户满意度排名第一；到2015年销售整机7万台，销售收入300亿元，成为中国工程机械行业中最令客户满意和最值得推荐的品牌，进入世界工程机械前列”。第一代节能型装载机的问世让山东临工华丽转身，自主创新提升了山东临工的核心竞争力，促使中国装载机市场重新布局。展望明天，中国工程机械市场即将风云再起，国际化临工将借助沃尔沃完成又一次完美飞跃。

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