莱茵河最上游瑞士资源贫乏，但却是堪称世界最美的国家之一，国民对待自然环境的态度也堪称世界典范。将大自然作为家的延伸，精心呵护大自然，让环境保护意义融入到生活中，瑞士人环保情结非同一般，如同“罗马城”不是一天造就，瑞士联邦环保水利部长穆勒博士把这种情结归为历史教训后的自发觉醒。

瑞士联邦环保水利部长 穆勒博士：“严峻的地理压力培养了瑞士人对环境的责任感……我们意识到了需要保护大自然，尤其是森林。”

记者：湖南人认为莱茵河是现代治理河流的典范，非常借此机会取经，对此穆勒博士有何建议？

瑞士联邦环保水利部长 穆勒博士：“在你们出台治理措施前，必须全面准确地了解相关区域内的真实情况……能给出更多有针对性的建议。”

保护莱茵河国际委员会常务秘书长安内思楚尔特女士，也认为政府必须监管到位，关键要锁定水质监测与排污企业详细情况，对污染企业密集地区要实施更密集的监测。协调上下游不同地区的利益与诉求，认识、拓展河流的功用，建立科学、公正、透明的协调机制。

保护莱茵河国际委员会常务秘书长 安内思楚尔特：“你们需要一套良好的水质监测系统……你们还需要大笔的资金投入，过去30年，莱茵河治理共投入了超过800亿欧元……”

莱茵人认为，治理好污染只是人类善待河流的关键一步，而要使河流鲜活而灵动，就要充分展示河流两岸的风光，发掘河流的人文底蕴。莱茵河和湘江——欧亚大陆东西两端这两条有许多相似之处的河流可以携手共进，聚焦世界的目光。

德国波恩市旅游局局长：“我建议波恩和湖南展开旅游方面的合作，交换旅游资源是个不错的想法……由于我们两地有着相似的名人旅游特征，我们完全可以展开多方面的合作。”

而对于谋求让湘江流域成为经济发达地区、文化繁荣的地区、生活宜居的地区的湖南而言，莱茵河经过科学规划精心设计，联通欧洲各大水系，形成了水上高速通道，便利、廉价的水上航道布局带动相应产业布局，将一条内陆河变成内陆地区的“出海口”，形成真正意义的通江大海，激活经济社会增长的链式效应，非常有借鉴意义。

荷兰鹿特丹港新闻官：“现在的物流逐渐变为点对点的服务……我们期待同中国展开更进一步的合作。”